El robo de carga en México continúa siendo uno de los mayores retos para las cadenas de suministro. Solo en el segundo trimestre de 2025, los datos evidencian un panorama complejo: la violencia está presente en la mayoría de los incidentes, los robos se concentran en ciertos estados y existen horarios críticos en los que la probabilidad de sufrir un ataque es mucho mayor.
En este artículo analizamos las cifras más relevantes del Reporte de Riesgos de Carga México Q2 2025, identificamos las tendencias clave y compartimos estrategias para fortalecer la seguridad de las operaciones.
Descarga el Reporte de Riesgos de Carga México Q2 y conoce en detalle la situación actual y las medidas de prevención que tu empresa necesita.
1. La magnitud del problema en Q2 2025
El reporte confirma que el robo de carga no solo se mantiene, sino que sigue presentando altos niveles de violencia:
- 82% de los robos incluyeron algún tipo de violencia, es decir, ocho de cada diez operadores estuvieron expuestos a una situación de riesgo.
- 87.6% de los incidentes se concentraron en diez estados, lo que muestra que el fenómeno está focalizado en regiones específicas.
- Puebla y Estado de México acumularon más del 43% de los casos registrados, consolidándose como los principales focos de riesgo.
Estos datos reflejan la necesidad de una planeación logística acompañada de herramientas de monitoreo y de un seguro de transporte robusto.
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2. Tendencias temporales: cuándo ocurre el riesgo
El robo de carga en México tiene patrones definidos:
- 84% de los incidentes ocurren entre lunes y viernes, especialmente de martes a viernes.
- 55% suceden en horario nocturno (entre las 18:00 y las 6:00 horas).
- El pico de riesgo se concentra entre las 3:00 y las 7:00 de la mañana, momento en el que muchos vehículos están en tránsito o realizan paradas.
Estas tendencias obligan a las empresas a replantear itinerarios, reducir paradas en horarios vulnerables y reforzar protocolos de seguridad durante la noche.
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3. Regiones y rutas más afectadas
Las regiones centro y Bajío son las más golpeadas por el robo de carga:
- El Centro concentró el 54% de los casos en Q2 2025.
- El Bajío representó el 26% de la incidencia total.
En particular, carreteras como la México-Saltillo (MEX-57D) han mostrado ser de alto riesgo para sectores como el de metales, donde los robos de acero, aluminio y cobre aumentaron de manera significativa.
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4. Cómo prepararse para mitigar el riesgo
Los datos dejan claro que el robo de carga es un desafío estructural. Sin embargo, existen medidas que ayudan a disminuir la exposición y el impacto:
- Monitoreo electrónico en tiempo real: sistemas de rastreo que detectan desviaciones de ruta y alertan sobre situaciones de riesgo.
- Planeación logística estratégica: evitar salidas en horarios de mayor incidencia y reforzar seguridad en estados críticos.
- Capacitación de operadores: protocolos de comunicación y reacción en escenarios de riesgo.
- Seguros especializados de transporte de carga: contar con una póliza todo riesgo que cubra desde pérdidas materiales hasta robos con violencia.
En este punto, el papel de aliados especializados es fundamental. Skholl ofrece asesoría personalizada en seguros de transporte de carga con cobertura internacional, ayudando a las empresas a diseñar esquemas de protección ajustados a su realidad operativa.
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El Reporte de Riesgos de Carga México Q2 2025 demuestra que el robo de mercancías no solo sigue siendo una amenaza, sino que evoluciona en patrones de tiempo, regiones y productos específicos. Para las empresas, la clave está en combinar datos, prevención y seguros especializados que protejan tanto la mercancía como a los operadores.
Con el respaldo de Skholl como aliado estratégico en administración del riesgo, tu empresa puede convertir la información en acción y blindar su operación frente a un entorno cada vez más complejo.
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El robo de carga en México continúa siendo uno de los mayores retos para las cadenas de suministro. Solo en el segundo trimestre de 2025, los datos evidencian un panorama complejo: la violencia está presente en la mayoría de los incidentes, los robos se concentran en ciertos estados y existen horarios críticos en los que la probabilidad de sufrir un ataque es mucho mayor.
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